汽車機械配件加工的訂單，一直以來都是我們制造業(yè)的大客戶。但是，近些年來，汽車消費市場也在深度調(diào)整，汽車銷量逐年下滑，汽車客戶的精密加工訂單也在急速回落。深圳精密機械加工專家指出，汽車銷量下降的拐點還不知道什么時候到來。

常言道，不要把雞蛋放在一個籃子里。對于客戶渠道單一，專門接汽車客戶訂單的機械配件加工供應(yīng)商來說，這些年的日子真的很難過，往日的榮景真的一去不復(fù)還了。這就是一榮俱榮，一損俱損，與汽車客戶捆綁太深，自然就要承受他們行業(yè)變革的劇痛。

本來很多精密加工廠家都把希望放在新能源汽車上，如果有大量的新訂單，確實可以填補傳統(tǒng)汽車訂單的下降。可是，新能源汽車說起來好聽，但是市場反響卻不大，這類機械配件加工訂單也就不能指望大幅度增長，上游機械加工供應(yīng)商還是要開發(fā)新的市場。

經(jīng)濟低迷，汽車消費就低迷，機械配件加工訂單自然回落。現(xiàn)在，國家為了對沖疫情的影響，開始刺激汽車消費，這對我們精密加工廠家來說，真的是一個好消息。只要汽車的銷量開始攀升，汽車機械加工的訂單自然就會增長，意想不到的機會終于出現(xiàn)了。